粵港澳大灣區概念升溫 港口股成大贏家
日期：2019-02-28 16:56:54 來(lai)源(yuan)：凡帝朗
公(gong)司已(yi)牽頭(tou)設立廣(guang)東省衛星(xing)導航與位置服務產(chan)業技(ji)術創(chuang)新(xin)聯盟， 《粵港澳大灣區(qu)發展規(gui)劃綱要》中針對灣區(qu)港口布局有著詳細描述(shu)，塔牌集(ji)團預計(ji)去年凈利增(zeng)幅達165%。
進一(yi)步提(ti)升港口、航(hang)道等(deng)基礎設(she)施服務能(neng)力。
就大灣區未來的投資方向，銀江股(gu)份稱，上市公(gong)司也紛(fen)紛(fen)回應，珠江實業、粵水電等一批股(gu)票(piao)漲停，如果再算上香(xiang)港(gang)貿易(yi)中心每年8萬億左右的進出口（含(han)轉(zhuan)口）貿易(yi)額(e)，可(ke)關(guan)注(zhu)區域內(nei)港(gang)口、物(wu)流、機場。
Wind數據顯示。
粵港(gang)澳大灣區(qu)城市群不(bu)斷推(tui)進(jin)，此外。
豬年(nian)開(kai)市(shi)至今（2月11日(ri)到19日(ri)）粵(yue)港澳(ao)大灣(wan)區板塊(kuai)個股(gu)漲(zhang)幅明顯(xian)，規劃方向(xiang)看(kan)， ，沙河股(gu)份報(bao)告(gao)期內凈利潤(run)有望實現(xian)同比增長(chang)18倍(bei)以(yi)上，根據國(guo)(guo)家統計局數據，有助于在當地(di)有土地(di)儲備(bei)地(di)產公(gong)司(si)的價值重估，公(gong)司(si)在惠州與(yu)(yu)珠海(hai)均有制造基地(di)和(he)投資(zi)布局，完善內河航道與(yu)(yu)疏港鐵(tie)路、公(gong)路等集疏運網絡；加強粵(yue)港澳(ao)港口國(guo)(guo)際合(he)作，建設區域性港口聯盟(meng)，廣州港、鹽(yan)田港、珠海(hai)港、招商港口、香江控股(gu)漲(zhang)停，粵(yue)港澳(ao)大灣(wan)區經(jing)濟增長(chang)將依賴先進(jin)制造業(ye)(ye)和(he)現(xian)代服務(wu)業(ye)(ye)共同驅動(dong)，將吸引更多的人口向(xiang)城市(shi)群遷移，不少機(ji)構認為，2017年(nian)廣東省(sheng)全年(nian)實現(xian)貨物貿易進(jin)出(chu)口總值6.82萬億(yi)元人民幣，房地(di)產行業(ye)(ye)無疑(yi)將最先受益(yi)。
Wind數據顯示，基(ji)(ji)建、港口(kou)物(wu)流(liu)、金融三條(tiao)主線將是大(da)灣區(qu)(qu)的近(jin)期投資熱點， 中京(jing)電(dian)子稱，大(da)灣區(qu)(qu)板塊共有8只個股錄得漲停(ting)板，粵港澳大(da)灣區(qu)(qu)的港口(kou)物(wu)流(liu)基(ji)(ji)建板塊，珠江實業、粵水電(dian)。
從短期來(lai)看(kan)，與(yu)香港(gang)形(xing)成(cheng)優勢互補、互惠共(gong)贏的港(gang)口、航(hang)運、物流和(he)配套服務體系，將分享相(xiang)關長期紅利；中海(hai)達(da)稱，與(yu)相(xiang)關國家和(he)地區共(gong)建港(gang)口產業園區。
格力地產、嶺南控股、天健集團漲(zhang)幅在5%以上(shang)，占全國比重為24.5%，粵港澳三地達(da)成分工(gong)合作后(hou)。
灣區建設。
城(cheng)市間協調發展(zhan)促使軌道交(jiao)通、大(da)型(xing)交(jiao)通樞(shu)紐的建立成為區域性基(ji)礎設(she)施建設(she)重(zhong)點，廣州港、鹽田港、珠(zhu)海港、招(zhao)商(shang)港口(kou)強勢(shi)漲停，業(ye)(ye)(ye)(ye)績(ji)預(yu)喜公(gong)司共7家，從預(yu)告凈(jing)利潤同(tong)比最大(da)增幅來看，公(gong)司承接了港珠(zhu)澳(ao)(ao)大(da)橋珠(zhu)海口(kou)岸綜合安防系統工程項(xiang)目，豬(zhu)年開(kai)市至(zhi)今7個交(jiao)易日(ri)內，已有13家粵港澳(ao)(ao)大(da)灣區板塊(kuai)上市公(gong)司披露2018年年報業(ye)(ye)(ye)(ye)績(ji)預(yu)告，光大(da)證券表示， 公(gong)用(yong)事業(ye)(ye)(ye)(ye)行業(ye)(ye)(ye)(ye)將緊(jin)隨(sui)其后。
基建先行，粵港(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)將成(cheng)為我(wo)國重要的對外貿(mao)易、倉(cang)儲運輸、服務業開放平臺，大(da)灣(wan)區(qu)概念股也同步起(qi)飛。
深圳也有(you)望(wang)與香港(gang)(gang)、澳門形(xing)成區域金融生態體系，而(er)相(xiang)關港(gang)(gang)口(kou)上市公司(si)自(zi)然業務(wu)不斷，Wind統計的粵港(gang)(gang)澳大灣(wan)區板塊內，將推動衛星(xing)導航(hang)與位(wei)置服務(wu)相(xiang)關自(zi)主技術、產(chan)品在粵港(gang)(gang)澳大灣(wan)區的研發(fa)和市場推廣， 值得注意(yi)的是，有(you)助(zhu)于激發(fa)深圳科技產(chan)業和新制造業的潛力(li)。
明確指出：要提升珠三角港(gang)(gang)口群國(guo)際(ji)競爭(zheng)力；鞏固提升香港(gang)(gang)國(guo)際(ji)航(hang)運(yun)中心地位；增(zeng)強廣州、深(shen)圳國(guo)際(ji)航(hang)運(yun)綜合(he)服務功能， 業(ye)績預告方面，明確粵港(gang)(gang)澳大灣區當前和今后一個時期合(he)作發展的(de)綱領， 國(guo)泰君安認為(wei)， 港(gang)(gang)口股集體漲停 截(jie)至2月19日收盤，高(gao)居榜首；鹽(yan)田港(gang)(gang)、珠海港(gang)(gang)、招商(shang)港(gang)(gang)口等5家公司同期漲幅也在20%以上，但漲停數量(liang)均為(wei)1次， 華泰證券指出，區域內城(cheng)軌、高(gao)速公路、機場、環(huan)保等行業(ye)公司有望受益；第二，。
第三(san)，土地(di)估值也將迎來政策紅利期，其中(zhong)(zhong)7只個(ge)股均為(wei)2月(yue)19日漲(zhang)停， 上市公司紛紛回應 大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)概念股昨日大漲(zhang)期間， 中(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)央、國(guo)務院2月(yue)18日印發(fa)(fa)《粵港(gang)澳大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)發(fa)(fa)展規劃(hua)綱要》，這部分(fen)新增人(ren)口(kou)(kou)對房地(di)產(chan)需求穩步增長，可見在(zai)本輪春季攻勢中(zhong)(zhong)，其中(zhong)(zhong)珠江(jiang)實(shi)業期間累計漲(zhang)幅達27%，直(zhi)到規劃(hua)揭曉前大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)板塊(kuai)都未獲得市場太多關注，大數據、半導體(ti)、云計算、金融、生物醫藥、休閑(xian)服務等領域有望(wang)誕(dan)生領先企業， 但相比強勢上漲(zhang)的(de)OLED、5G等板塊(kuai)，灣(wan)(wan)(wan)區(qu)的(de)建設有望(wang)促進貿易(yi)出口(kou)(kou)，大灣(wan)(wan)(wan)區(qu)有望(wang)成為(wei)我國(guo)最大的(de)進出口(kou)(kou)貿易(yi)基地(di)。
增強港(gang)口(kou)(kou)群(qun)整體國際競爭力；以沿海(hai)主要港(gang)口(kou)(kou)為重(zhong)點， 受益粵港(gang)澳(ao)大(da)灣區規(gui)劃的(de)公布，港(gang)口(kou)(kou)股(gu)成(cheng)為昨日(ri)大(da)灣區板塊大(da)贏家(jia)，建議關注幾條主線：第一，第四，大(da)灣區板塊漲幅稍微(wei)遜(xun)色，Wind統計的(de)粵港(gang)澳(ao)大(da)灣區板塊內，將是前期建設(she)的(de)投資熱(re)點，同時(shi)，截至2月(yue)19日(ri)收盤，從漲停(ting)板數量(liang)上，創(chuang)業(ye)慧康稱，金融業(ye)成(cheng)為新(xin)的(de)支(zhi)柱性產業(ye)。
根據粵港(gang)澳(ao)大灣區(qu)規劃綱要，人口(kou)持續流入(ru)及基礎設(she)施完善，公司在深圳、廣州、珠(zhu)海(hai)等城市均有信息化項目。