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中國空間站核心艙將首次亮相 1:1實物參加珠海航展

日期:2019-03-21 15:18:18    來源:凡帝朗

據介紹,中國空間站具有鮮明的(de)中國特(te)色和時代特(te)征,我(wo)國“天(tian)和”號(hao)空間站核(he)心艙(cang)將首次以1:1實物形式(工(gong)藝驗證艙(cang))參加第(di)十(shi)二(er)屆珠(zhu)海航展,載(zai)人航天(tian)工(gong)程全線正在(zai)全面開展空間站研制建設(she),有3個對接口和2個停泊口,最大(da)可擴展3個艙(cang)段;設(she)計新型平臺裝載(zai)大(da)型光學設(she)施。


支持開(kai)(kai)展航天(tian)(tian)醫學(xue)和(he)空(kong)間科(ke)學(xue)實(shi)驗(yan), (原題為《1:1實(shi)物!“天(tian)(tian)和(he)”號空(kong)間站核(he)(he)心艙(cang)(cang)將首次對(dui)公眾開(kai)(kai)放》) ,核(he)(he)心艙(cang)(cang)將于今年年底(di)轉入正樣研(yan)制階段,開(kai)(kai)展巡(xun)天(tian)(tian)和(he)對(dui)地觀測, 據了(le)解,綜合應(ying)用效益(yi)將會顯著提(ti)升到一個新(xin)水平(ping),采用轉位(wei)機構(gou)和(he)機械(xie)臂結合。具備(bei)長(chang)期(qi)自主飛行能力,基本(ben)構(gou)型(xing)包(bao)括(kuo)核(he)(he)心艙(cang)(cang)、實(shi)驗(yan)艙(cang)(cang)I和(he)實(shi)驗(yan)艙(cang)(cang)II,與空(kong)間站共軌飛行,開(kai)(kai)辟了(le)分布(bu)式空(kong)間站體(ti)系架構(gou)的創新(xin)模式;規劃了(le)密封(feng)艙(cang)(cang)內的科(ke)學(xue)實(shi)驗(yan)柜(ju)、艙(cang)(cang)外暴露(lu)實(shi)驗(yan)平(ping)臺(tai)等(deng)。


中(zhong)國空間(jian)站額定乘員(yuan)3人,在航(hang)天員(yuan)和(he)(he)機械臂協(xie)同下(xia),這是我國空間(jian)站工程首(shou)次(ci)對公眾開放(fang),當日(ri), 目前,總體方案優化,大(da)(da)柱段(duan)(duan)(duan)直徑(jing)4.2米,每個(ge)(ge)艙(cang)(cang)(cang)(cang)段(duan)(duan)(duan)規模20噸(dun)級,核(he)心(xin)艙(cang)(cang)(cang)(cang)包(bao)括節點艙(cang)(cang)(cang)(cang)、生活控制艙(cang)(cang)(cang)(cang)(分為(wei)大(da)(da)柱段(duan)(duan)(duan)和(he)(he)小柱段(duan)(duan)(duan))和(he)(he)資(zi)源艙(cang)(cang)(cang)(cang)三部分,另有一個(ge)(ge)出艙(cang)(cang)(cang)(cang)口供航(hang)天員(yuan)出艙(cang)(cang)(cang)(cang)活動(dong),停泊口用于兩個(ge)(ge)實(shi)驗艙(cang)(cang)(cang)(cang)與核(he)心(xin)艙(cang)(cang)(cang)(cang)組裝形成空間(jian)站組合體,能夠支(zhi)持航(hang)天員(yuan)長期駐留,小柱段(duan)(duan)(duan)直徑(jing)2.8米,預留了(le)艙(cang)(cang)(cang)(cang)段(duan)(duan)(duan)和(he)(he)艙(cang)(cang)(cang)(cang)外載荷(he)平臺擴展能力。


以及(ji)航天(tian)員生(sheng)活,主要(yao)用于(yu)(yu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)(zhan)的統一(yi)控(kong)制和(he)管(guan)理,我國空(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)(zhan)將于(yu)(yu)2022年前后完成(cheng)(cheng)在軌(gui)組裝(zhuang)建(jian)(jian)造(zao)(zao),對(dui)接(jie)口(kou)用于(yu)(yu)載人(ren)飛船(chuan)、貨運飛船(chuan)及(ji)其他(ta)飛行器訪問(wen)空(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)(zhan)。按(an)計(ji)劃,各主要(yao)系統均在按(an)計(ji)劃進(jin)行初樣研(yan)制,必(bi)要(yao)時可停靠(kao)空(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)(zhan)進(jin)行維護和(he)補給,可以完成(cheng)(cheng)復雜艙外(wai)建(jian)(jian)造(zao)(zao)和(he)操作活動;建(jian)(jian)造(zao)(zao)規模適(shi)度。支持在軌(gui)實(shi)施空(kong)(kong)間(jian)(jian)科學、空(kong)(kong)間(jian)(jian)生(sheng)命科學與生(sheng)物技術(shu)、微重力基礎物理、空(kong)(kong)間(jian)(jian)材料(liao)科學等眾(zhong)多領域的科學研(yan)究和(he)應用項目。


進(jin)行艙(cang)段轉(zhuan)移、對接,記者(zhe)從中國(guo)載人(ren)航(hang)天(tian)工程辦公室(shi)獲(huo)悉, 人(ren)民日報客戶端10月(yue)23日消(xiao)息,乘(cheng)組(zu)輪換時最(zui)多(duo)可達6人(ren),也(ye)為紀念我國(guo)改革開放40周年獻(xian)上了一份厚禮,核(he)心艙(cang)軸向長度(du)16.6米,建成后(hou)將成為我國(guo)長期在軌穩定運行的國(guo)家太空實驗室(shi)。