建立信用數據平臺 讓消費者開放心車
日期(qi)：2019-03-15 11:17:25 來源：凡帝朗
近日，奧迪汽車(che)被用(yong)戶(hu)實(shi)名(ming)舉報車(che)內異味致癌的消息不斷發酵，引發廣(guang)泛關注。其(qi)實(shi)早在(zai)2017年和2013年，深圳市消費者協會和央視(shi)3·15晚會已(yi)經分別披露奧迪車(che)內材料(liao)釋放致癌物以及空氣(qi)質(zhi)量不合格問題。
3·15將至(zhi)，記者從中國消費者協會獲悉，2018年(nian)全國消協組(zu)織受理汽(qi)車產品投訴(su)(su)情況出爐(lu)，全年(nian)汽(qi)車產品及零部件投訴(su)(su)量(liang)近(jin)兩(liang)萬件，值得注意的是，在(zai)被投訴(su)(su)最多(duo)的前十個品牌(pai)中，奧迪位列第五位，相比于(yu)定金、發動機、輪胎等投訴(su)(su)重(zhong)災區(qu)，異味(wei)問題(ti)的投訴(su)(su)量(liang)雖不(bu)大，但奧迪和上汽(qi)大眾(zhong)是被投訴(su)(su)量(liang)最多(duo)的。
一(yi)(yi)家車(che)(che)(che)企在短短幾(ji)年內接連(lian)被(bei)指證車(che)(che)(che)內空氣質量問(wen)題，著實令人擔憂。據了解，目前各大(da)主(zhu)機(ji)廠對自己的(de)(de)4S店(dian)網絡(luo)有(you)(you)數據共(gong)享平臺，但(dan)對4S店(dian)之外的(de)(de)銷(xiao)售渠道無法共(gong)享車(che)(che)(che)輛信(xin)(xin)息，消(xiao)費者在其(qi)他渠道的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)售商(shang)購(gou)車(che)(che)(che)時具有(you)(you)盲目性。汽(qi)車(che)(che)(che)服務的(de)(de)“不透(tou)明”讓(rang)其(qi)可(ke)以“一(yi)(yi)錯再錯”。但(dan)信(xin)(xin)用(yong)經(jing)濟(ji)的(de)(de)普及給了這個(ge)老(lao)問(wen)題一(yi)(yi)個(ge)新解法：中消(xiao)協呼吁加快建立全國(guo)統一(yi)(yi)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)服務商(shang)信(xin)(xin)用(yong)信(xin)(xin)息共(gong)享平臺，讓(rang)消(xiao)費者購(gou)車(che)(che)(che)有(you)(you)據可(ke)依(yi)。
“這(zhe)是(shi)運用大數據(ju)加強和(he)改進市場(chang)監管的(de)重要舉措，是(shi)建立國(guo)家統一的(de)信(xin)用信(xin)息共享交(jiao)換平臺(tai)(tai)的(de)組成部分。”談及平臺(tai)(tai)的(de)意義，中央財(cai)經大學(xue)中國(guo)互聯網經濟(ji)研究院(yuan)副院(yuan)長歐陽日(ri)輝對科技(ji)日(ri)報(bao)記者(zhe)表(biao)示(shi)。據(ju)中消協介紹，平臺(tai)(tai)可以(yi)錄(lu)入(ru)所有汽車供(gong)應商(shang)、經銷商(shang)、售后維修網點(dian)的(de)違(wei)法違(wei)規行為，同時接入(ru)用戶評價通道，設計相關評價指標，消費(fei)者(zhe)買了車，可以(yi)根據(ju)購車及使用體驗對相關服務提(ti)供(gong)商(shang)進行評價，并向社會公示(shi)。
據公安部統計數(shu)(shu)據，2018年(nian)全國汽車(che)保(bao)有(you)量(liang)達到2.4億輛，同比2017年(nian)增長(chang)10.51%。中(zhong)國汽車(che)工業協(xie)會發布的數(shu)(shu)據也(ye)顯(xian)示(shi)，2018年(nian)國內汽車(che)產銷分別完成2780.9萬輛和(he)2808.1萬輛。海量(liang)用(yong)戶(hu)意味著(zhu)海量(liang)數(shu)(shu)據，用(yong)戶(hu)掌握這些數(shu)(shu)據后，就等于擁有(you)了買車(che)時的“黑名單”，可(ke)以主動“避(bi)坑”、開(kai)放心車(che)。
據(ju)歐陽日輝介紹，通(tong)過這個(ge)全國統一平臺提供(gong)的經營狀況、銷售物流、客戶評價(jia)等數據(ju)，消費者可(ke)以及(ji)時(shi)(shi)掌握相(xiang)關(guan)信息，享有充分(fen)的知情權、提高判斷能力。市場監(jian)(jian)(jian)督部門也利用這個(ge)平臺，對相(xiang)關(guan)服務提供(gong)商實施數字化監(jian)(jian)(jian)管(guan)(guan)，整合并及(ji)時(shi)(shi)向社會公開汽(qi)車市場監(jian)(jian)(jian)管(guan)(guan)數據(ju)、違法失信數據(ju)、投(tou)訴舉報數據(ju)等，健(jian)全事中(zhong)事后監(jian)(jian)(jian)管(guan)(guan)機制，提高治理能力。
“這個(ge)全國(guo)統一平(ping)臺有利于提(ti)高(gao)市場主體生(sheng)產經營活(huo)動的透(tou)明(ming)度，還(huan)可(ke)以創造條件讓(rang)新(xin)聞媒體、行業組織(zhi)、利益相關主體和消費者共(gong)同對汽車供應商、經銷商、售后維修網(wang)點進行監(jian)督，形成全社會廣(guang)泛(fan)參與(yu)的社會共(gong)治格(ge)局(ju)，用信(xin)用為(wei)安全透(tou)明(ming)的汽車消費保駕護航。”歐(ou)陽日輝說(shuo)。