10分鐘55GB 我軌道交通率先進入5G時代
日期：2019-03-15 11:17:46 來源：凡帝朗
從中車(che)株洲所獲悉，由該公司(si)旗下時代電氣自(zi)主研發的(de)基于5G通(tong)(tong)信技術的(de)大容量數(shu)據轉(zhuan)儲系統（以下簡(jian)稱“5G轉(zhuan)儲系統”）在成都機務段成功應用，實現了(le)車(che)載數(shu)據的(de)高速下載，標(biao)志著我(wo)國軌道交通(tong)(tong)在全球率(lv)先邁入了(le)5G時代。
列車(che)(che)(che)在運(yun)行過程中(zhong)，將產(chan)生大量的監測數(shu)(shu)據，這些數(shu)(shu)據在車(che)(che)(che)輛回機(ji)(ji)務段(duan)時，需要進(jin)行轉移存(cun)儲，以供機(ji)(ji)務段(duan)進(jin)行車(che)(che)(che)輛運(yun)維研究分析。隨(sui)著列車(che)(che)(che)長交路、輪乘制的推行，車(che)(che)(che)載(zai)數(shu)(shu)據特別(bie)是車(che)(che)(che)載(zai)視頻(pin)數(shu)(shu)據激增，而(er)目前車(che)(che)(che)載(zai)視頻(pin)數(shu)(shu)據普遍采用乘務員U盤人(ren)工轉儲的方式進(jin)行，經常出現(xian)U盤損壞、視頻(pin)丟失(shi)或(huo)人(ren)為破壞等問題，給機(ji)(ji)務段(duan)運(yun)用安全帶(dai)來很大的隱(yin)患。
為實現車載視(shi)頻(pin)數(shu)據(ju)的自(zi)動無(wu)線高速(su)下載，中車株(zhu)洲所與華(hua)為公司(si)合(he)作開發(fa)出了面(mian)向軌(gui)道交通應用(yong)場景的5G轉儲系統，并于2018年11月在成都機(ji)務段(duan)進行(xing)裝車應用(yong)。應用(yong)結果表明，該系統可在10分(fen)鐘完成55GB的車載數(shu)據(ju)快(kuai)速(su)落地，為目前標準WLAN相同工況下傳輸速(su)度的100倍以上(shang)。有(you)效解決了目前人工操作存(cun)在的數(shu)據(ju)缺(que)失與異常問題，為機(ji)車運用(yong)分(fen)析提供了豐富數(shu)據(ju)支撐，有(you)效保(bao)障了機(ji)車運行(xing)安全。
據悉，目前國(guo)際(ji)普遍(bian)使用的車載數(shu)(shu)據轉儲系統(tong)，多采用3G或4G通(tong)信傳(chuan)輸(shu)，轉儲傳(chuan)輸(shu)效率(lv)較低(di)。5G轉儲系統(tong)的研制成功，將破除大(da)數(shu)(shu)據智能運維應用場(chang)景下的數(shu)(shu)據傳(chuan)輸(shu)瓶頸，不但(dan)可(ke)(ke)廣泛(fan)應用于干線機(ji)車、高(gao)速動車和城軌(gui)列(lie)車，還可(ke)(ke)應用于風電、電動汽車等(deng)其他(ta)領域(yu)進(jin)行高(gao)帶寬數(shu)(shu)據傳(chuan)輸(shu)，將為我國(guo)在5G時代搶占(zhan)國(guo)際(ji)軌(gui)道交通(tong)高(gao)端(duan)市場(chang)提(ti)供強大(da)的技術支(zhi)撐。